수인분당선 추진위원회와 더불어민주당 최현덕 남양주시장·신동화 구리시장·류경기 중랑구청장·최동민 동대문구청장 후보 캠프가 오는 29일 남양주 다산동에서 ‘수도권 동북부 철도 연결 효율화 정책협약식’을 개최한다.
이번 협약은 왕십리~청량리역 약 1km 구간에 단선전철을 신설해 수인분당선의 청량리 연장 운행을 확대하고, 향후 경춘선과 수인분당선 직결 운행까지 추진하기 위한 공동 대응 차원에서 마련됐다.
국가철도공단이 김병주 국회의원실에 제출한 자료에 따르면 현재 청량리~망우 구간 선로포화도는 96.3%에 달하지만, GTX-B 개통 이후에는 80.4% 수준으로 개선될 전망이다. 이에 따라 청량리 병목 구간만 해소되면 남양주·구리·중랑·동대문 주민들이 강남·수원·인천까지 환승 없이 이동할 수 있는 광역철도축 구축 가능성이 커지고 있다.
수인분당선 추진위원회는 “현재 수도권 동북부 주민들은 강남권과 경기 남부 이동 시 여러 차례 환승과 긴 이동시간을 감수하고 있다”며 “단절된 왕십리~청량리 1km 구간이 수도권 동북부 교통격차를 만드는 핵심 병목”이라고 강조했다.
이어 “수조 원 규모의 신규 노선을 만드는 방식이 아니라, 기존 철도망을 효율적으로 연결하는 저비용·고효율 사업이라는 점에서 의미가 크다”며 “GTX-B 개통으로 확보되는 선로 여력을 주민 교통편익으로 연결해야 한다”고 밝혔다.
김병주 의원은 “왕십리~청량리 1km 병목 해소는 단순한 철도사업이 아니라 시민들의 출퇴근 시간을 돌려드리는 민생사업”이라며 “수도권 동북부 주민들의 교통소외 해소를 위해 관계기관 협의를 적극 추진하겠다”고 말했다.
이번 협약 참여 주체들은 향후 ▲왕십리~청량리 단선전철 신설 ▲수인분당선 청량리 연장 확대 ▲경춘선~수인분당선 직결 추진 ▲국토부·국가철도공단·코레일 협의 등에 공동 대응할 계획이다.
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