전농동 152-65 일대 신통기획 확정…최고 35층·1,800세대 들어선다 동대문 이슈

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전농동 152-65 일대 신통기획 확정…최고 35층·1,800세대 들어선다

2026-09-04 08:59 | 입력 : 이도

* 전농로34·38길 확폭하고 동측 12m 우회도로 신설…일방통행 중심 도로체계 개선
* 서울시립대 인접 특성 반영해 대학생 주거수요·근린생활시설·주민공동시설 계획
* 국·공유지 25.7% 재배치해 공원·도로·공영주차장 확충…향후 면목선 보행수요까지 고려

▲전농동 152-65일대 위치도

서울 동대문구 전농동 152-65 일대가 최고 35층, 약 1,800세대 규모의 주거단지로 탈바꿈할 전망이다.

서울시는 2일 전농동 152-65 일대 재개발 신속통합기획을 확정하고, 기존 일방통행 중심의 협소한 도로체계를 개선하는 한편 국·공유지를 재배치해 도로와 공원, 주차장 등 지역 기반시설을 확충한다고 밝혔다.

대상지는 전농로·망우로·왕산로 등 주요 간선도로와 가깝고 동측으로 서울시립대와 맞닿아 있다. 그러나 30년 이상 된 노후 건축물이 전체의 70.2%에 달하고, 내부 도로 상당수가 폭 3~6m에 불과해 차량과 보행자 통행이 불편한 지역으로 꼽혀왔다.

특히 주요 간선도로와 가까우면서도 대상지로 직접 연결되는 진출입 도로가 부족하고 일방통행 위주로 운영돼 대규모 주거단지가 들어설 경우 교통·보행 대책이 핵심 과제로 지적될 수 있는 곳이다.

서울시는 이번 신속통합기획의 핵심을 ‘지역과 대학을 잇는 열린 주거단지’ 조성에 두고 도로체계부터 손보기로 했다.

우선 전농로34길과 연결되는 전농로에 신호교차로를 새로 설치해 좌회전 진출입이 가능하도록 하고, 전농로에는 가감속차로와 버스베이를 확보해 차량 진출입과 버스 정차에 따른 영향을 줄일 계획이다.

또 전농로34길과 전농로38길을 확폭해 양방향 통행이 가능하도록 정비하고, 대상지 동측에는 폭 12m의 새로운 우회도로를 조성한다.

전농로34길 일부 구간은 도로 기능을 유지하면서 토지 활용도를 높이기 위해 입체도로로 결정해 아파트 지하주차장 접근성을 높인다.

보행환경도 크게 바뀐다.

도로 전 구간에 양측 보도를 확보해 차량과 보행자의 동선을 분리하고, 시립대로29길은 기존 생활동선을 유지하면서 보행안전을 높이기 위해 보행자전용도로로 전환할 예정이다.

▲신속통합기획 종합구상도

이번 계획에서 눈에 띄는 또 하나의 부분은 국·공유지 활용이다.

과거 청량리역 철도관사 조성구역이 포함된 이 지역은 전체 사업지의 25.7%, 약 1만8,658㎡가 국·공유지다.

서울시는 이를 재배치해 도로와 공원, 주차장 등 기반시설을 확보하기로 했다.

전농로와 제기로에서 단지 쪽으로 열린 경관을 확보할 수 있도록 공원을 조성하고, 북측에는 인근 저층주거지 주민들도 이용할 수 있는 휴식·교류 공간을 마련한다.

특히 북측 공원 하부에는 공영주차장을 조성해 기존 저층주거지역의 주차난 완화에도 활용할 계획이다.

전농로변 공원 계획에는 향후 면목선 개통 가능성도 반영됐다.

서울시는 전농로가 기존 버스정류장뿐 아니라 향후 면목선 신설에 따라 보행수요가 늘어날 것으로 보고 주요 보행동선과 연계한 휴식공간을 조성한다는 방침이다.

서울시립대와 바로 맞닿아 있다는 지역 특성도 주거계획에 반영된다.

대학생 등 다양한 주거수요를 고려해 주택 내부 일부 공간을 세대별로 구분해 사용할 수 있는 ‘세대통합형 평면’을 도입하고, 전농로와 서울시립대 인접 가로변에는 근린생활시설과 주민공동시설을 배치한다.

대상지 내부의 최대 약 22m 높이차를 해결하기 위한 구릉지 대책도 마련됐다.

서울시는 기존 지형과 주변 도로 높이에 맞춰 데크형 대지를 조성하고 계단과 엘리베이터, 경사로 등을 설치해 단지 내 이동편의를 높일 계획이다. 데크 하부에는 주민공동시설도 배치한다.

건물 높이는 왕산로와 철도변을 중심으로 최고 35층까지 허용하고, 제기로와 전농로변에서는 단지 안쪽까지 열린 경관을 확보하는 방식으로 스카이라인을 조성한다.

사업성을 높이기 위한 인센티브도 적용된다.

서울시는 주변 여건과 경관을 고려해 용도지역을 제3종일반주거지역으로 상향하고 사업성 보정계수 1.87을 적용해 약 1,800세대 규모의 주택 공급이 가능하도록 했다.

이번 사업은 단순한 노후주택 정비를 넘어 전농동 일대의 교통·보행·주차체계를 함께 바꾸는 대규모 도시정비사업이라는 점에서 지역사회에 미칠 영향도 적지 않을 것으로 보인다.

특히 약 1,800세대의 신규 주거단지가 조성되는 만큼 향후 정비계획 수립 과정에서는 전농로 교통량 증가, 학교와 보육시설 수요, 공영주차장 규모, 면목선과의 환승·보행 연결, 서울시립대 주변 생활권 변화 등을 보다 구체적으로 살펴볼 필요가 있다.

서울시는 이번 전농동 152-65 일대 사업을 포함해 서울 전체 311개 신속통합기획 대상지 가운데 198곳의 기획을 완료했다고 밝혔다.

김창규 서울시 도시공간본부장은 “대상지 일대는 협소한 도로와 구릉지 등으로 주거환경 개선이 필요할 뿐 아니라 서울시립대와 저층주거지가 맞닿아 있어 이들과의 연결을 고려한 계획을 마련했다”며 “대학과 지역주민의 생활이 자연스럽게 연결되는 열린 주거단지가 조성될 수 있도록 적극 지원하겠다”고 말했다.